desobediencia a las instrucciones de transito
La imprudencia al volante sigue siendo la principal causa de accidentalidad en las calles de nuestro municipio.
De hecho, entre enero y junio pasados, en 680 siniestros, la causa obedeció a la desobediencia de alguna señal vial. Al menos esa es la hipótesis que maneja la Dirección de Tránsito de la capital santandereana.
El desalentador dato, además, se complementa con otra preocupante estadística que maneja el Fondo de Prevención Vial, la cual sostiene que de cada diez accidentes de tránsito que suceden en Bucaramanga, ocho son atribuidos a algún tipo de error humano.
Los números dejan en evidencia la preocupante indisciplina vial de nuestros conductores.
Citemos otra cifra: Durante el primer semestre de 2015 ya se han sorprendido a 391 conductores manejando en estado de beodez. Y esa lista se queda pequeña si se tiene en cuenta que no todos los que conducen borrachos son sancionados.
Por otro lado, en 286 accidentes ocurridos este año, quienes iban al volante no mantuvieron la distancia debida. Además, en 186 ocasiones los accidentes se dieron, de manera literal, por la falta de pericia del conductor a la hora de
De hecho, entre enero y junio pasados, en 680 siniestros, la causa obedeció a la desobediencia de alguna señal vial. Al menos esa es la hipótesis que maneja la Dirección de Tránsito de la capital santandereana.
El desalentador dato, además, se complementa con otra preocupante estadística que maneja el Fondo de Prevención Vial, la cual sostiene que de cada diez accidentes de tránsito que suceden en Bucaramanga, ocho son atribuidos a algún tipo de error humano.
Los números dejan en evidencia la preocupante indisciplina vial de nuestros conductores.
Citemos otra cifra: Durante el primer semestre de 2015 ya se han sorprendido a 391 conductores manejando en estado de beodez. Y esa lista se queda pequeña si se tiene en cuenta que no todos los que conducen borrachos son sancionados.
Por otro lado, en 286 accidentes ocurridos este año, quienes iban al volante no mantuvieron la distancia debida. Además, en 186 ocasiones los accidentes se dieron, de manera literal, por la falta de pericia del conductor a la hora de




